トヨタC-HR ZYX10/NGX50のおススメグレードと必須オプションを徹底分析

トヨタC-HR ZYX10/NGX50のおススメグレードと必須オプションを徹底分析

出典:http://toyota.jp/

2016年12月14日、待望の新型車が発売されました。

その名は「トヨタC-HR」。

満を持しての登場です。

ライバルであるマツダはCX-3を、ホンダはヴェゼルを先行して発売しており、

どちらも大人気で売り上げをかなり伸ばしています。

そんな状況を天下のトヨタ様が指をくわえて見ている訳がありません。

このライバルたちを撃墜すべく、今回発売した「トヨタC-HR」。

発売前からかなり話題になっていました。

特にエクステリアが日本車らしくないという、いい意味で捉えられ人気が出ています。

これから小型SUVの購入をご検討されている方のご参考になればと思います。

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トヨタC-HRにはどんなグレードがあるの?

基本的には「S」系グレードと「G」系グレード

トヨタC-HRにはS系で2パターン、G系で2パターンの4つのグレードがあります。

それぞれご紹介していきます。

■S

・駆動方式:2WD

・燃費:30.2km/L(ガソリンエンジン+モーターのハイブリッド)

・価格:2,646,000円〜

■G

・駆動方式:2WD

・燃費:30.2km/L(ガソリンエンジン+モーターのハイブリッド)

・価格:2,905,200円〜

■S-T

・駆動方式:4WD

・燃費:15.4km/L(ガソリンターボエンジン)

・価格:2,516,400円〜

■G-T

・駆動方式:4WD

・燃費:15.4km/L(ガソリンターボエンジン)

・価格:2,775,600円〜

見ていただければお分かりの通り、

「ハイブリッドを選ぶと必然的に2WD」

「4WDを選ぶと必然的にガソリンエンジン車」

となります。

「えっ、ハイブリッドな上に4WDが欲しかったんだけど」と思われる方も多いと思います。

まずSUV車を選ぶということは、お出かけすることが前提、それも海や山などのアクティブな場所。

そうなると、やはり4WDは欲しいところです。

その上、燃費がいいことに越したことはありません。

だから上のように思う方は多いと思います。正直私自身もそう思っています。

簡単に説明しますと、重量とコストの問題です。

4WDにしてしまうハイブリッドのウリである燃費性能がすこぶる低下するからです。

これは今の段階では仕方ありません。

「S」系グレードと「G」系グレードの違いは?

「S」系グレードと「G」系グレードの違いは標準装備の違いです。

S系グレードの標準装備は

・17インチアルミホイール

・215/60R17インチタイヤ

・ザックス製ショックアブソーバー

・トヨタセーフティセンスP

・本革巻ステアリングホイール

・オートエアコン

・ファブリックシート

・ハロゲンヘッドライト

・LEDポジションライト

・ドアミラーヒーター

・スマートエントリー

・電動パーキングブレーキ

・サイド&カーテンエアバッグ

G系グレードの標準装備は

S系グレードの標準装備に以下がプラスされます

・18インチアルミホイール(プラスではなく変更)

・225/50R18インチタイヤ(プラスではなく変更)

・スーパーUV&IRカットガラス

・本革&ファブリックコンビシート

・ナノイー搭載オートエアコン

・雨滴感知式ワイパー

・ブラインドスポットモニター

・クリアランス&バックソナー

・自動防眩ミラー

・バニティミラー照明

・シートバックポケット

・足元イルミネーション

Sグレードでも必要十分な標準装備が備わっていますが、

Gグレードになるとさらに倍ほどの標準装備になります。

標準装備の内容もグレード選びには欠かせない内容なのでよく確認しましょう。

 

トヨタC-HRにはどんなオプションがあるの?

主なオプション一覧

・LEDヘッドライトランプ、LEDリヤコンビランプ:151,200円

・LEDヘッドランプ、LEDリヤコンビランプ、本革シート:226,800円

・バックカメラ+リヤクロストラフィックアラート:37,800円

・バックカメラ:27,000円

・本革シート:75,600円

・アクセサリーコンセント(1500W):43,200円

・スペアタイヤ:10,800円

・寒冷地仕様:28,080円

スペアタイヤがオプションというのは時代ですね。

私の8年前の車ではまだ普通に装備されていましたから。

LEDヘッドライトなどオプションの中にはGグレードでしか選択できないものもありますので注意が必要です。

トヨタC-HRには販売チャネル別のデザインが存在する!

なんとトヨタC-HRには販売チャネルごとにそれぞれのデザイン・ドレスアップキットがあり、

ルックスが全部違います。

・スポーティスタイル(全販売店)

・メタリックスタイル(トヨタ店)


・アーバンスタイル(トヨペット店)


・スマートスタイル(カローラ店)


・ストリートスタイル(ネッツ店)

この販売方法は珍しく新しい試みですね。

選ぶためには実際に見てみないと判断付かないと思いますので、

全部の販売店を見て回らないといけないのは大変ですが、

納得して購入したいものですから、手間は惜しまず実車をぜひ見て欲しいです。

これ以外にもまだあります。

トヨタC-HRにはTRDバージョンまである!

・モデリスタブーストインパルススタイル

・モデリスタエレガントスタイル

・TRDアグレッシブスタイル

・TRDエクストリームスタイル

TRD(Yoyota Racing Deveropment)トヨタ車用のチューニングパーツを開発、製造販売しているTRDバージョンまであるとは気合がかなり入ってます!

それだけ「走り」にもこだわっているトヨタの証ですね。

エクステリアのルックスもかなりの人気なトヨタC-HRですが、見た目だけではなく「走り」まで追求されれば、

ライバルたちを一歩も二歩もリードすることは間違えないでしょう。

 

トヨタC-HRをどのように選べばいいの?

紹介したように、トヨタC-HRには

・グレードは「S」系と「G」系でそれぞれ2パターンあり4グレード

・ハイブリッドを選ぶなら2WD、4WDを選ぶならガソリンターボエンジン

・オプションによっては「G」系でしか装着できないものがある

・販売チャネル別車種、TRDバージョンまで幅広くある

このことから

・街乗りメインの燃費重視:「S」

・海や雪山へよく出かけ、荷物もよく積むのでインテリアは汚れやすい:「S-T」

・街乗りメインで上質な内装や充実装備が欲しい:「G」

・海や雪山へよく出かけるが、アウトドアスポーツはほとんどしない:「G-T」

・人と違うC-HRに乗りたい:販売チャネル別車種、TRDバージョン

このように、ご自身がトヨタC-HRをどのようにドライブするのかという具体的シーンを考えて、

グレードやオプションを選べば間違えないと思います。

しかし、ご予算も選択する上では重要な要素です。

必要だからといって闇雲にオプションを付けたり、上級グレードを選べるほどの経済力があれば別ですが、

もし、これは必要と思った内容で予算がオーバーした場合は、装備の優先順位をつけてください。

これは必須、これはあれば便利、これはあるとうれしい・・・などと順位をつければ、

予算がオーバーした場合に、あまり必要ではないかもと思うものからカットしていき、

ご用意できる予算へ近づけていくのです。

販売台数で言えば、ハイブリッド車の方がガソリンターボ車よりも売れています。

車両価格はハイブリッドの方が高いですが、減税やランニングコストを考えると

その値段差は相殺されるか、逆転するからです。

この辺もよくお考えいただいて決断していただければ、ほぼ間違えないでしょう。

素敵なトヨタC-HRで素敵なドライブをぜひ楽しんでください。

 

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